La commande de la plaque nécessite donc un module de type TT-DEC.
Par ailleurs j'ai ajouté :
- plusieurs modules Uhlenbrock 63340 pour rétrosignaler chaque voie desservie par la plaque et pour le retour d'information de l'état du pont (signal délivré par le TT-DEC).
- 1 module Lenz LK 200 pour assurer la bonne polarité de la voie du pont par rapport aux voies desservies,
- 1 entrée de module RM-GB-8 pour rétrosignaler la voie du pont (selon le même principe que les boucles de retournement - voir les pages dédiées).
Le schéma de principe est donc le suivant :